2021年可谓是物流行业的元年，行业大事件层出不穷，让人可谓是喜忧参半，就跟随一起来看看吧！国际货代公司咨询电话：021-35383199。

1、中国物流集团横空出世

可谓是千呼万唤始出来，这是国内首家以国家名义命名的具有行业属性的公司，业内评价不一。

声音大致分为，如果向下，给原本苦逼的物流行业带来更大的竞争压力，让原本就已经处于夹缝中生存的物流企业感受寒意，价值不大；如果向上，业内认为可以实现资源整合，组建大集团，构建竞争壁垒，形成新的格局；中间层大部分认为这是一个资源再分配的过程，也是一次央企内部的重组，由大到强的过程。

个人认为，首先此次组建的新集团，引入的核心战投，就是把原本高度独立又具有同质竞争、同质业务的资源进行有效重塑、业务重构、人员重组。布局的重梳，把高度的分散变成集聚，形成合力。

其次聚焦“走出去”。疫情两年，我们会惊喜的发现，原本我们自以为骄傲的出口依然被卡脖子，出海的资源大部分的话语权依旧在某些发达的国家和组织手中，国内的中小企业的出口利润大部分被运输环节吃掉，并且在疫情的反复中愈发严重，不破局就意味着永远存在瓶颈，亟需组建多元的运输组织与载体，构建海陆空铁的运输模式。

同时也要看到国内几大具有物流仓储属性和核心资源的大型企业的竞争力与格局存在重复，部分的资源存在浪费，与其各自独立经营不如在一个适合的卡位上形成大格局，组建大组织。

最后，大组织融合的过程是痛苦的，行业内的很多案例也间接的证明了很多大组织融合过程中的弊病，希望此次的横空出世不只是一个博眼球的过程，而能成为是一个新的崛起。

2、顺丰再出手控股嘉里物流51.5%，巨无霸构建自身竞争壁垒

这几年顺丰可谓是风光无限，真正的行业巨无霸，接连斩获的多家上市公司，已经成为资本大户，同时顺丰的优秀员工正能量也为企业添砖加瓦。

但是纵观这几年的顺丰新业务与并购，业内也存在不同的声音。一方面，2021年上半年顺丰亏损，立马转向快速瘦身，快速回归大网。但是其战略变化之快也让很多加入顺丰新业务板块的行业优秀人才不适应。另一方面，顺丰的多次并购在行业内基本都是雷声大雨点小，以至于此次的控股，业内的很多人依旧是静观其变的态度。

但是从2021年11月19日晚间，顺丰控股发布10月快递物流业务经营简报，这也是嘉里的数据第一次并表。顺丰的供应链及国际业务营收出现了大幅增长，当月二者营收合计为87.47亿元，增长了779.10%。

个人观点一直认为登录资本市场不是终点而是起点，怎么能更好地发挥资本市场的优势，真正实现高速有质量的发展才是关键。

大件物流、数字物流、跨境物流、智能物流一直都是有市场、有资源、有资本青睐的宠儿，一直都是发展中的佼佼者，加上这几年的快速积累，诸多的优秀企业已经到达了一个阶段，需要攀登一个新的高度。比如日日顺物流，这些年一直在大件物流上进行创新，在行业整合上不断加速，从企业物流到物流企业再到平台化的三个转身，速度之快让人叹为观止。国际货代公司咨询电话：021-35383199。