据悉，12月10日鹿特丹港公布，经过建设性协商，Deltalinqs、鹿特丹船舶经纪人协会（VRC）和鹿特丹港管理局已就未来三年的港口费率达成协议，费率调整考虑通货膨胀和市场变化，并适用于内陆和海运。|上海欧高国际物流事业部

      2022年港口费率调整比例为2.5%，在随后的两年中，这一比例分别为2.4%和2.3%。港务局还对经常挂靠的船舶和客户还给予一定的折扣优惠。

      Deltalinqs是鹿特丹港主要企业的代表，在鹿特丹港物流、港口和工业公司中占95%以上。其主席Victor van der Chijs表示：“通过港口收费并投资建设一个高效、可持续的港口是提高我们竞争力的必要条件。

      鹿特丹船舶经纪人协会主席Kees Groeneveld补充表示：为了为这项活动提供实质内容，将讨论如何以更有针对性的方式使用数据交换和数字化，以提高港口的效率。Portbase将在这方面发挥核心作用。|上海欧高国际物流事业部

鹿特丹港管理局主席兼首席执行官Allard Castelein表示：我们也对结果感到满意，特别是通过各方友好协商达成一致。|上海欧高国际物流事业部

      与其他港口相比，我们已成功达成了具有竞争力费率和优惠措施，代表了相关细分市场的市场发展，并反映了社会成本和效益。这些费率和优惠在未来三年内是固定的，这也确保了透明度和稳定性。

Deltalinqs、鹿特丹船舶经纪人协会和鹿特丹港管理局也同意研究鹿特丹港如何进一步扩大其在可持续航运中的主导作用。|上海欧高国际物流事业部

      港务局还宣布正在开发一个新的内陆港口收费系统，该系统将从2023年1月1日起取代当前的门户网站。这一新系统除了允许手动申报外，还允许自动申报和按使用比例付款。

      该系统涉及中央税务局、Koninklijke BLN Schuttevaer和AlgemeeneSchippers Vereeniging。