海运运输价格便宜，出货量大，许多企业都选择海运为主要的运输方式，但同时海运需要内装箱，一家差劲的货代公司可能会令人头疼不已，所以选择时一定要谨慎！上海货代公司联系电话：021-35383199。1、船运相比于空运，汽运会比较慢。大多情况是海上状况比较多，但是运价相对便宜也是内贸集装箱海运的优点。上海货代公司|海运运输2、海运容易延期。在海上运输会因为天气、码头等原因造成大雾封航和等泊位等情况耽误时间，3天左右的误差都属于正常现象。3、内贸集装箱海运中途环节多。船运包括装车，配走船，送货，如果一个环节疏忽了，会耽误货物的到港时间。上海货代公司|海运运输4、装货需要提前一天或两天派单给货代。这是很重要的事，因为走海运不像汽运，它的环节多，你下达装货单子，货代需要去订舱，等运单，然后车队拿着运单去码头办单做提箱手续。5、内贸集装箱海运货代公司很多，但是船公司就那么几家。嫌弃船慢，换再多货运公司也是走那两三家的船。上海货代公司|海运运输6、省心，要选择做系统完善、实力较强的货代公司！系统完善、实力强的货代公司，对市场和港口，船期，运价一般都是能牢牢记住的，运价有变动也能快速知道消息。哪条船大概什么时候到哪里，货大概什么时候能到港基本都有个数。那么检验他是不是有实力就是看他报价的速度，和查货的速度。这样的货代在海运费运价上也比一般的货代有协商余地。上海货代公司|海运运输7、那么怎么找到好的内贸集装箱海运货代公司呢？找到适合自己的货代公司才是根本，经常性的换货代公司需要时间和精力去磨合。运价可以货比三家，但是长期的合作伙伴还是要有的。|海运运输在这里小欧毛遂自荐，上海欧高国际物流事业部，是物流服务行业的专家，旗下欧兴储运，欧高货代更是深耕行业数十年，给您满意的服务方案，为您免去海运运输中的烦恼！上海货代公司

发表时间：2022/4/26 8:56:46

有一文讲到海运出口1、拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。海运出口|国际进出口2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，"集中办托，集中分拨"。3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L／C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSEB／L给发货人，如果L／C规定不接受货代B／L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。海运出口|国际进出口4、拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。海运出口|国际进出口如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。5、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准，如最低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。6、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前最好先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。7、各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验。对于涉及知识产权的货物，应提前填妥知识产权申报表，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌．都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书。海运出口|国际进出口产生亏舱费常见原因和预防措施(1)货主货来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱。防范：请各货代有规律地在截关日前与货主保持沟通，及时反馈信息。并告知货主他有责任通知,否则会产生亏舱费。海运出口|国际进出口(2)较大比例的超方/缩方/超重.。防范：请各货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致，如有任何变动及时通知。(3)货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运，如"液体/危险品/超大超重件"。防范：请各货代告知货主我司不承接液体/危险品/半危品,超大超重件必须事先确认。海运出口|国际进出口(4)海关查验导致无法及时出运。防范：请各货代要求货主报关做到单单一致,单证一致,单货一致,海关若有疑问请配合报关员及时清晰地向海关答复,海关有什么要求尽可能配合,以保证货物及时出运。整箱拆成拼箱更划算？表面上看,运费是节约了,但收货人会在目的港支付更多的费用:比如说D/O,比如说DTHC,UNLOADINGCHARGE等。这些费用加起来远远超过所节省的费用。而分两批装更是增加了收货人的TRUCKINGFEE。海运出口|国际进出口希望本文对你以后做海运出口

发表时间：2022/4/27 9:18:48

国际搬家一、了解基本行情老百姓做事情讲究货比三家，搬家这么重要的事情，当然更应该谨慎。因此，对于搬家公司的选择、搬家流程、价格、方式等等，都应该先有一个详细的了解。这里需要提醒注意的是，现在市场上打着国际搬家旗号的搬运公司鱼龙混杂。特别是有一些不良商家会以低价为诱饵，等到签订合同后，就会想方设法进行二次加价，让客户蒙受损失。国际搬家|上海国际搬家因此，最好的办法就是直接去搬家公司官网去了解，看他们的服务流程，案例等等信息，综合比较分析。并且官网一般都会有计价系统，可以自助询价，当然也可以咨询在线顾问。二、达成合作协议通过第一步的详细比较之后，最终会选择一家靠谱的搬家公司进行合作。然后通知搬家公司包装取货的时间，填写委托书并提供报关所需的各项文件。搬家公司提供的搬家顾问，会专责跟进及处理一切有关包装、船运和清关等事项上的安排。国际搬家|上海国际搬家三、打包货物国际搬家服务中，包装通常有两种方式，一种是搬家公司直接指派经验丰富的搬家员工进行现场打包，还有一种就是免费提供包装材料给客户，让客户自行打包后之后邮寄到货运仓库。那么两种具体该怎么选择呢？其实主要还是看所在的城市离搬家公司在国内的仓库有多远，如果距离比较近，可以让公司的专业搬家工人来打包，如果不在一个城市，就自己打包再运送过来会更划算。国际搬家|上海国际搬家当然，如果由搬家公司负责打包，是需要支付劳务费的，因此，如果想节省这一笔开支，也完全可以自行打包，邀请亲朋好友帮忙一起打包家具，按照自己的习惯来进行拆卸组合，其实也是一件很放心的事情。国际搬家|上海国际搬家四、仓储运送打包完之后，会将货物先统一运送到搬家公司在国内的仓库，然后会由搬家公司安排定船运输。起运口岸操作一般需3-5个工作日，请根据托运物品的具体情况提前咨询与办理委托运输事宜。搬家机构将根据委托及业务操作的相应规范和流程及时办理报关、报检、港口操作、安排海运或空运、签发运输单证等相关工作。五、清关派送因为海运要一个月左右，货柜到港前，国外负责清关和配送的公司会跟收件人取得联系，并帮助清关、派送、拆除包装、组装家具等服务。国际搬家|上海国际搬家最后需要强调的是，国际搬家

发表时间：2022/4/28 9:11:10

在外贸交易中，国际物流是必不可少的一个步骤，而且非常重要。国际物流掌控好就把货物牢牢的握在手里，不怕货财两空。国际海运货代那么我们需要更清楚的了解国际物流的几种放货方式，一方面可以确保货物安全，另一方面可以通过不同方式及时把货送到客户手里，也就意味着能早日回收货款，避免资金周转困难。下面重点介绍国际海运货代一、电放（TELEXRELEASED）：定义：是电报放货的简称。通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货。船公司通知目的港代理放货，而不需要正本提单，只要证明自己是收货人和被电放人，就可以提货。优点：方便、快捷，安全（避免提单遗失的风险）。国际海运货代丨国际物流缺点：发货人不能控制货权。二、OCEANBILL（B/L海运提单）：定义：船公司出具的正本提单。是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据；SHIPPER会从货代拿到正本提单，扫描给CNEE后，安排付款，SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE，CNEE凭正本提单换提货单提货；海运提单用的多一些。优点：是方便买方即时提货,简化手续,节省费用。三、SWB（海运单）：定义：SEAWAYBILL的简称，是提单的一种放单形式。一旦出了SWB，货权就从SHIPPER转移到CNEE了，也就是说CNEE可以直接去提货，SWB提货不需要正本，也不需要电放费，对于信任的公司可以采用这种放货形式。优势：在于出单快，提货快，方便，快捷。国际海运货代丨国际物流缺点：一般没办法控制货物。运用场景：1、全部收到货款后可以出海运单，2、跨国公司，中国的是子公司专门负责为国外的母公司采购为了提货方便，快可以出海运单。目的港放单：定义：即放货的意思。这种放单方式用得少，在以下特殊情况下，会用到此种放单情况：提单遗失，由发货人写上保函给船公司或者代理放单给收货人；提单出得晚了，而货到了，为了早点提货，也可以采取保函指示放货。国际海运货代丨国际物流运用场景：在没有特殊情况下，一般不会用此种方法。区别：1、SWB是随船提单，有点类似电放，一但确认做SEAWAYBILL，货到港后，代理就直接把货放给收货人。2、而电放的话，就算货到港N久，只要发货人没有以书面的形式通知代理放货，代理是不会放货给收货人的。3、SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用，提单是一种物权凭证，提单是可以通过背书转让的（指示性提单），海运单不能转让，海运单的提货人只能是海运单上面注明的收货人。国际海运货代丨国际物流贸易的一切交易归根结底就是买卖双方交易，一手交钱一手交货；只要收齐客人货款的话，以上形式的放货都没有风险。国际海运货代

发表时间：2022/5/7 9:18:29

《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是，按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。上海国际货代公司《中华人民共和国海商法》对于国内多式联运的规定是：必须有种方式是海运。对于国际多式联运货物，承运人签发全程运输单据，又称多式联运提单。随着我国经济的不断发展，越来越多的货物以多式联运方式进入我国内陆城市，内陆段运输成为多式联运的重要构成，内陆段运费也作为全程运价的一部分而存在。在现实中，存在着多式联运内陆段运费是否扣减、扣减方式等困惑。一、内陆段运费与进口完税价格是否相关1、根据《进口海运运输及其相关费用估价指引》（以下简称《指引》）第三条规定，运输及其相关费用计入进口货物完税价格应当同时满足以下三个条件：一是与运输有关；二是应计算至货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前；三是由买方实际支付、应当支付的。2、根据进口转关内陆段运费的性质，逐一对标以上条件：一是内陆段运费的确与运输有关，条件符合；二是境内输入地点起卸前，条件不符合以海运口岸为例，干线运输工具入境时（起卸前的分界点），即从海运口岸到内陆点支线运输，已经是起卸后；三是买方实际支付、应当支付，这需要根据具体的贸易术语来判断。3、根据《指引》第五条规定，运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的认定条件有两个：一个是境内输入地点，是指在承运进口货物的国际航行运输工具进入我国关境后，进口货物首次离开该运输工具的地点；另一个是起卸前，是指货物起卸行为开始之前。4、认定条件一的关键点是：国际航行运输工具、进口货物首次离开该运输工具，这能够判断得出，内陆段运输货物的内陆港口，不符合输入地点的界定；认定条件二提到的起卸前，是指货物起卸（国际航行运输工具）行为之前，内陆段运输货物的起卸，不符合界定。综上所述，根据《指引》第三条和第五条规定，内陆段运费不计入完税价格。二、如何在进口完税价格中扣减内陆段运费现实中，能够提供内陆段运费信息主体主要包括：企业、第三方、承运人，具体情况如下：一是由于贸易术语限制，企业很难提供内陆段运费。进口通常以CIP或CIF为主，以CIP长沙为例，出口商（即海外卖家）安排运输，并支付全程到长沙的运费。承运人与卖家签订货物运输合同，与国内的买方并没有运输契约关系，因此国内企业获取内陆段运费信息存在一定难度。上海国际货代公司二是由于内陆段运费波动，第三方提供的阶段性扣除数据容易背离运费实际。目前有部分海关探索采用第三方事务所的方式，通过收集市场上内陆段运费报价，形成一定时期内相对固定的内陆段运费，并进行抵扣。这样做的好处是简便易行，对于关企双方都有相对稳定的数据可以借鉴。但其弊端也是不言而喻。第一，固定的价格无法反映真实波动的内陆段运费。第二，固定的价格如果高于真实运价，就导致完税价格偏低，国家关税税款流失；如果固定的价格低于真实运价，则会导致企业的利益受损。第三，第三方事务所的价格购买方式会造成海关的行政成本增加，如果所有的内陆海关都推广此模式，涉及内陆转关运输的海关都将增加该笔费用的开支。第四，如果是集装箱货物，固定运价还相对方便，但如果是散杂货物，固定运价将因不同货物种类、船型而不同，操作更加繁复。三是承运人签发全程多式联运提单，其对包括内陆段和全程运费的掌握更为清晰和准确。目前，海关对承运人的监管包括舱单管理和运输工具管理等。对于进口转关运输，建议增加承运人的内陆段运费信息传输（申报）；同时，推进内陆舱单管理，从而更好地探索多式联运海关监管。对于国际运输中，多式联运已经是非常普遍的事情了，所以对于一些情况应该要及时了解，以免自己踩到大坑，上海国际货代公司

发表时间：2022/5/9 9:14:57