随着中国与柬埔寨的贸易越来越频繁，以及柬埔寨的发展潜力巨大，想通过海运出货到东南亚国家，就需要多多少少知道一些关于国际海运拼箱的知识，我们就来汇总说一说国际海运拼箱一、什么是海运拼箱：1、一个集装箱里有2个或2个以上的发货人的货，一般都是让客人直接送货到仓库，在仓库装箱进港。因为有多个发货人，所以报关资料也是N票一起报关。注意点一：拼箱操作，需要考虑到多票货的立方数，合理安排的集装箱空间，装箱时还需要考虑到货物的特性，尽量不让集装箱空出多余的空间。国际海运拼箱|上海欧高注意点二：如果货不多，不够开一个箱子的，那接到货，外靠给其他同行，让他们负责拼箱，你只要让客人把货送到同行的仓库，并且将报关资料送到同行那里，让他们报关就可以了。2、国际海运拼箱从实际操作看，拼箱货的承运方式百分之八十以上走CFStoCFS，其次是DoortoDoor，DoortoCFS，CFStoDoor。国际海运拼箱|上海欧高二、主要原因是由拼箱货的性质决定的：1、不同发货人和收货人货物的集成;拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成。国际海运拼箱|上海欧高2、海运拼箱的仓储与配载：无论是货主自报关或是拼箱公司代理报关，其后单据上有关该票货物的相关信息如品名、毛重、体积、件数、包装、唛头等要录入到电脑里，形成一份电子文档，公司的业务部、货运站、财务部等根据该票货物的流程不断从电脑中提取，补充信息，直到货物安全抵达目的港，收货人顺利提取货物，并将该信息反馈到发货人，客户服务部进一步确认该票货物没有发生任何误差为止。三、海运拼箱出口巧安排：在实际操作中，不论其实力如何，货运代理公司往往都以丈量货物尺码的手段来获取额外利润!所以每当货物送到指定仓库时，现场收货人都会当着送货人的面，一箱一箱丈量货物的外包装，并要求磅货人员签字确认，由于涨尺码和工厂无直接经济利益关系，送货员一般都会签字。国际海运拼箱|上海欧高以上仅是国际海运拼箱

发表时间：2022/1/10 9:45:43

随着社会经济的发展，我们对国外的品牌衣服，鞋子，玩具等货物需求越来越大，伴随而来的是如何把货物快速、安全、经济的进口到国内，增加货物的流动，提高经济效益。货物进口清关一、一般贸易进口清关1、必须具备供货商／进口商所必备的资质：包括进出口经营权、对外贸易经营者备案登记表、海关编码、电子口岸。2、进口报关的流程（1）海外供应商备好货物后，提供箱单、发票、合同、品牌授权以及产地证，进行订舱；货物进口清关|进出口报关（2）通关手续：审核进口单据换单三检及商检报关预录海关审价缴纳税金海关查验放行货物提货动植物检验检疫送货至仓库结算单据留存完成。（3）装船（4）到港清关一般贸易的比较适合大宗货物的、有规模的操作，在资料齐全的情况下，时效性、安全性都很不错，也是具有一定优势的。但是缺点也是相对突出，我们一般做代购、淘宝的客户较多，货量没有大公司的多，有时也没有办法提供完整的单证数据，而且一般贸易的货物一般是通过海运到港，时效周期比较长，货物流转的慢，更适合有一定实力的客户操作。货物进口清关|进出口报关二、通过自贸港转运货物进口清关对于一般贸易没有优势的客户，一般会选择利用自贸港的独特的经济进口优势，通过自贸港转运，我们用比较熟悉的香港举例，因为自主性比较高，首先要找到一个靠谱的货代。1、国外供应商负责将货物发运至香港，或直接由货代提供国外至香港的门到门运输服务（国家四大快递FEDEX/DHL/TNT/UPS免费上门取件）；2、货物到达香港以后，货代安排上门提货，将货物运至香港仓库；或由航空公司或者快递公司直接将货物送至香港仓库交货。货物进口清关|进出口报关3、货物在香港装车以后，即开始向入境海关办理申报、查验、缴税等手续；4、货物完成所有通关手续并抵达国内仓库以后，通知客人验货付款；5、收到客户运费以后，委托国内物流或快递将货物配送至指定地点。香港转运进口清关比较适合货物较少，追求时效的客户，所有的流程比较简单，只需提供基本的货物信息，做好海外取件的货物准备，剩下的所有流程均会有货代完成，简单方便。当然缺点也是有的，因为转运清关一般是以电商、样品快件清关的方式申报清关的，所以是没有报关单的。货物进口清关|进出口报关香港转运进口清关的另一个重点就是货物的安全，现在的货代清关公司比较多，市场鱼龙混杂，所以一定要多对比，多询问，可以和货代签单合同，有条件的可以到货代公司现场考察，一般做的久的都是比较有优势的。货物进口清关|进出口报关以上就是两种基本的货物进口清关

发表时间：2022/1/11 9:35:48

海运报关是一个繁琐的过程，各个环节把控不好就会出现纰漏，有可能会用高昂的费用买单，科普下最关键的几个截止时间，如果有需要海运报关一、开仓时间指可以提空柜的最早时间，如果还没到开仓时间，则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。海运报关|进出口报关二、截补料时间也称截文件时间，英文为SICutoffTime，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间。（也就是船公司最后更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用，这个时间没有标准，各个船公司不一样，有的是开船日，有的是开船后一周内。如果在此时间不能及时将提单补料递交给船公司，可以向船公司申请SILateCome，即申请延长截补料时间，一般船公司会延长几个小时给发货人,有的船公司只允许一次性补料。）海运报关|进出口报关三、截关时间包括码头截重时间与截放行条时间1、截港/截重柜时间，英文为ClosingTime，是码头截止收重柜的时间。（也即指装完货最晚还柜的时间）意思是说过了这一时间船公司不再安排这个时间之后还进去的柜子上该航次，也就是重柜不能交到码头，更不能装船了。海运报关|进出口报关2、截放行条时间指船公司接受海关放行条的最晚时间（最晚通常在截重柜后六小时内，这是缓冲时间）。货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司（现在已经是电子传输了）。过了这个时间之后，船公司不会接受该航次货物的放行条，货物也就上不了该航次。海运报关|进出口报关3、放行条是海关放行后给的一个放行凭证。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。这时即使重柜已经还码头，也只能延至下班船；当然，这将产生不小的费用，包括改单费、堆场仓租和柜租。海运报关|进出口报关4、如果当天截关，要和报关行确认好，一定加急录单，否则赶不上放行产生改船费，舱租柜租的费用又要扯半天。海运报关|进出口报关5、如果万一赶不上截关时间，也可以提前向船公司申请CYLateCome，船公司可能允许重柜晚交几个小时。但有时船公司是不同意延长时间给发货人的。最好在截重柜前半天至一天以上还重柜较好。顺序是截重柜，截关，截放行条。就好像是去坐火车，截重柜，就相当于截至查票进站的时间，截放行条，相当于火车乘务员截止乘客上火车的时间，得等下一班火车。海运报关咨询：021-35383199。

发表时间：2022/1/12 10:11:57

新的数据显示，在主要的东西贸易航线上，集装箱到达目的港需要多长时间，这有助于解释过去一年世界各地出现的港口拥堵现象。海运订舱总部位于旧金山的货运代理和报关公司Flexport每周提供名为海运时效性指标(Oceantimerindicator)的衡量指标，该指标衡量从出口商准备好货物到进口商提货所花费的时间。在跨太平洋东行航线上，从2019年疫情前的平均运输时间为45至50天到2022年1月2日的最新测量的110天的历史新高，表明拥堵和瓶颈问题正在恶化。同样，亚洲到欧洲，疫情前的平均运输时间约为55至60天，而1月2日的情况为108天。Sea-Intelligence的分析师在其最新的每周报告中指出：运输时间的这种极端增加导致对集装箱的需求也出现了类似的大幅增长这只是因为每个集装箱被占用的时间都比往常长得多。Sea-Intelligence的数据显示，在疫情前，通常有2%的集装箱运力被延误，而2021年这一数字飙升至11%。今年的早期指标表明，拥堵状况远未改善。目前所获得的数据表明，进入2022年，拥堵和瓶颈问题正在恶化。Sea-Intelligence警告说。港口拥堵和效率低下仍然是一个持续存在的问题，导致船舶航行缓慢、船只被转移到不同的港口、集装箱无法流通以及岸上工人卸货时间延长等各种问题。新冠疫情仍在推动消费者对商品的支出，我们相信未来几周费率将创下新高。投资银行杰富瑞(Jefferies)10日发布的一份新航运报告称。疫情、假期导致纽约和新泽西港罕见的积压纽约港和新泽西港正面临约10至12艘集装箱船的积压，这一不寻常的事件归因于疫情，再加上12月工人放假、需要泊位的船舶增加和上周的暴风雪。港务局局长SamRuda说：目前由于疫情进行隔离的劳动力数量激增。国际码头工人协会发言人JimMcNamara表示，由于新冠病毒疫情每天大约有350名成员休假，这在一定程度上被码头其他工人的可用性所抵消。在omicron造成影响的同时，该港口正在继续应对吞吐量的增长，其货运量在2019年11月至2021年11月期间增长了25%以上。我们基本上在18、20个月左右的时间里实现了过去五年的货运增长量。Ruda表示。综合这些因素的结果是，2021年最后一周集装箱船的平均停泊等待时间为4.75天，而全年的平均等待时间为1.6天。海运订舱

发表时间：2022/1/12 14:44:20

报关是履行海关进出境手续的必要环节之一，涉及到的对象包括：进出境的运输工具和物品、货物两大类。由于性质不同，报关的程序也有些差异。今天，小编为大家详细介绍进出口报关一、进出口货物的申报进出口货物的收、发货人或者他们的代理人，在货物进出口时，应在海关规定的期限内，按海关规定的格式填写进出口货物报关单，随附有关的货运、商业单据，同时提供批准货物进出口的证件，向海关申报。二、报关的主要单证有以下几种1、进口货物报关单2、出口货物报关单进出口货物报关单是指进出口货物收发货人或其代理人，按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明，以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书。3、随报关单交验的货运、商业单据任何进出口货物通过海关，都必须在向海关递交已填好的报关单。与此同时，还需提交有关的货运和商业单据，接受海关审核提交的单证是否一致。海关查验无误之后将加盖印章，作为提取或发运货物的凭证。随报关单同时交验的货运和商业单据有：海运进口提货单；海运出口装货单（需报关单位盖章）；陆、空运运单；货物的发票（其份数比报关单少一份，需报关单位盖章等）；货物的装箱单（其份数与发票相等，需报关单位盖章）以及根据具体的货物的特殊单证。需要说明的是：如果海关认为有必要，报关单位还应交验贸易合同、定货卡片、产地证明等。另外，按规定享受减、免税或免验的货物，应在向海关申请并已办妥手续后，随报关单交验有关证明文件。4、进（出）口货物许可证进出口货物许可证是国家管理货物出境的法律凭证。进出口许可证，包括法律、行政法规规定的各种具有许可进口或出口性质的证明、文件。需要注意的是，向海关提交的许可证并不是一直固定不变的，国家主管部门随时会调整发布，所以需要时刻留意。四、进出口货物的查验查验是通关过程中必不可少的环节。海关查验可分为3种：彻底查验、抽查和外型检验。海关自查验受理起，到实施查验结束，反馈查验结果不会超过48小时。海关查验货物时有3个要求：1、货物的收发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和重封货物的包装等工作。2、海关认为必要时，可以径行开验、复验或提取货样，货物管理人员应当到场作为见证人。3、申请人应提供往返交通工具和住宿，并支付有关费用，同时按海关规定交纳规费。五、进出口货物的放行当海关接受了进出口货物的申报，对相关单证资料进行了核查，查验了实际的货物，并在纳税义务人缴纳税费之后，在货运单据上签印放行。需要注意：没有经过海关放行的监管货物，任何单位和个人都不得提取或发运货物。进出口货物因各种原因需海关特殊处理的，可向海关申请担保放行。海关对担保的范围和方式均有明确的规定。进出口报关

发表时间：2022/1/13 15:05:24