最近有许多人询问小欧海运运输首先需要理解一个概念：RTRT是RevenueTons的简称，意为计费吨、运费吨，是重量吨（W）和尺码吨（M）的统称。这里的吨只是一个计费标志，这个计费吨/运费吨有时是重量单位（快递和空运），有时是体积单位（海运）。比如FreightCharges50usd/RT表示每个计费吨的运费为50美元。RT在货代当中很常见，尤其是海运拼箱散货运输（LCL）。海运运输|上海货代公司RT如何计算？RT计费吨的计算方法通常是，对体积重量（VolumetricWeight或DimensionsWeight）和毛重（G.W.）进行比较，哪个大就按照哪个计收运费，在快递和空运中常见；或者对实际体积和重量体积进行比较，哪个大就按照哪个计收运费，在海运拼箱LCL中常见。不同运输方式（快递/空运/海运）体积重量的计算方法不一样。海运运输|上海货代公司快递费的计算方法快递的计算方法一般为：体积重量=长*宽*高/5000，长宽高的单位都为厘米cm。如长80cm、宽50cm、高60cm、毛重45千克的一件货物，体积重量=80*50*60/5000=48千克。体积重量大于毛重，所以按照体积重量（48千克）计费。注意：快递一般按照重量计费，轻泡货折算成体积重量后再计费，与海运按照体积计费不一样。空运费的计算方法空运的计算方法一般为：体积重量=长*宽*高/6000，长宽高的单位都为厘米cm。如长80cm、宽50cm、高60cm、毛重45千克的一件货物，体积重量=80*50*60/6000=40千克。体积重量小于毛重，所以按照毛重（45千克）计费。注意：空运一般也是按照重量计费，轻泡货折算成体积重量后再计费，与海运按照体积计费不一样。海运运输海运费的计算方法海运拼箱（LCL）运费的计算方法有多种，根据不同船公司、不同货代、不同港口或不同仓库计算标准可能都不一样。常见的有这么几种：1CBM=1000KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费=1200/1000*费率。1CBM=750KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费=1200/750*费率。1CBM=500KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费=1200/500*费率。1CBM=363KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费=1200/363*费率。注意：海运拼箱（LCL）一般按照体积计费，重货折算成体积后（如上面的1200/1000、1200/750、1200/500、1200/363就是把重量根据不同的标准折算成体积）然后再计费，这与快递和空运按照重量计费不一样。海运运输|上海货代公司综上，快递和空运：通过换算与比较，根据两者择其大的原则，确定计费重量，再用计费重量乘以费率，就是运费。海运：通过换算与比较，根据两者择其大的原则，确定计费体积，再用计费体积乘以费率，就是运费。海运的折算标准不一样，到底应该用哪个？这种问题问货代就好了，货代会告诉你折算标准是什么。如果您最近有海运运输

很多人都经常会问海运，并提供货物资料给我，但是也会有超大件的货物会询问海运，那么这个时候我会推荐您走海卡渠道了。那么海派与海卡有什么不同的嘛？国际海运在亚马逊卖家中，海运，尤其是海运头程，是常用、也是主流的装运方式，能够以较低的价格完成货物的头程运输，平滑地将货物运至亚马逊仓库，从而控制产品成本，获取更大的产品利润。但海运又可具体分为海派和海卡，两者之间有何区别？以下我们将详细介绍。国际海运|海运出口一、什么是海派呢？海派，是海运派送的简称，其意义类似于空派，可以理解为海运+海运派送。也就是说，首次装运(发货地与目的地港口之间)采用海运运输，到达目的地后不能使用海运，而是用UPS、Fedex等商业快递送到目的地，然后再送到亚马逊仓库。国际海运|海运出口二、什么是海卡呢？海卡，简称海运卡车派送，可以理解为海运+卡车派送。也就是第一个航程是由船运公司负责，货物到达目的港后，船运公司的运输就完成了，转到卡车公司负责末端派送，把货物送到相应的亚马逊仓库。简言之，海卡末端配送使用的是卡车配送，而海卡末端配送的商业快件则由商业快件负责。国际海运|海运出口三、国际海运运输方式的不同：海派和海卡的末端国际物流运输有明显的不同，末端运输采用快运，末端运输速度快。海卡末端由卡车负责运输，运输效率低，货物时效慢。记帐方法的不同：海派和海卡在记帐方法上有明显的不同，海派采用每公斤记帐，即按货物的重量或体积记帐，与其他跨境电商物流一样。与之相比，海卡，则是根据货物的立方米来计算，两者的运费计算方法有明显的不同。国际海运|海运出口总体时效差异：海派的货运效率远远高于海卡，因此两者在物流时效方面存在明显差异，以美国为例，海派的时效为20一30天，海卡的时效为30一40天。二者最大时效间隔20天，差距明显。收货价差异：很明显，海派的服务较好，末端配送能力较强。所以，海派收货价也会比海卡高，毕竟一分钱一分货。以美国为例，海卡的整体运费较低，8元/kg一12元/kg。另外，海派费用为每9元/kg一15元/kg。国际海运|海运出口装运限制区别：类似的，海派的单件货物重量限制在30kg以内，单件货物单边长度不超过120厘米。海卡的话，则对货物的单边长度和重量没有限制，两种运输方式的限制有明显的区别。四、怎样选择呢？由于时效快，效率高，海派更适合跨境电商卖家寄小件货物，如寄小件到亚马逊仓库，寄海外仓库，以千克为计费单位，收货人比较方便。而且电子商务对时效的要求更高，海派更适合卖家的物流需求。国际海运|海运出口与海卡相比，适用于资费单位较大，以每立方米为计费单位，计费单位较大，适用于大件、大体积物品的出口。国际海运|海运出口类似地，发海卡有更多的外贸商，出口企业，更少的跨境电商。而且，一旦备货过多，对卖方的资金构成挑战。国际海运|海运出口所以说，到底是选择海卡还是海派，还是要根据你的货物和要求的时效，如果想走自己想要的方式，最好是问一问对接的业务人员，他们还是比较有经验的。国际海运

国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家，往往都伴随着国际贸易，这就是国际货运，但一般国际物流还包括快递，国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输，和空运，铁路运输。海运国际搬家一、海运国际搬家自然也是从一国到另外一国的物品运送，但是其不同点在于。1、收发货人均为私人，不以货物贸易盈利为目的，因此大部分情况下不会产生关税或者增值税，消费税等。海运国际搬家|个人清关2、货物一般都是生活行李，家具电器等，根据物品品名可以很简单的识别出是否为国际搬家运输货物，大部分是日常生活中常见的物品，比如衣物，餐具，工艺品，餐桌椅，彩电等等。3、搬家往往在短期内搬运次数有限，且几乎不会出现一次搬家使用数个集装箱的情况，而货物运输往往频次高，数量大。二、那么根据不同点我们可以做进一步的分析。1、因为收发货人是个人，非长期进行国际贸易运输的公司机构，同时实际操作次数有限，甚至大部分收发货人是第一次进行国际搬家，自然对于国际运输的相关条例并不了解，需要专业国际搬家公司客服进行指导和协助，规避潜在风险。同时也由于是个人搬家，自然情况是五花八门，搬家地址，搬运物品，到货时间自然各有要求，需要客服进行专业化的方案定制，为每一个人量身打造适合的搬家方案。海运国际搬家2、因为搬家不以货物贸易或盈利为目的，虽然理论上在目的地国家可以享有免税进口的机会，但是也受到各方面条件的约束，比如澳洲/加拿大的新移民政策也有时效性的约束，欧洲大部分地区也会要求之前的12个月没有在欧洲境内居住生活等等等等，如果没有注意到相关规范到目的地很可能要被征收高额关税。|个人清关3、因为货物要漂洋过海长途跋涉，自然安全性是第一位的，但是呢一般贸易中的货物往往比较单一，发货方都会进行定制化的统一包装，而在国际搬家中，物品都是以零散的形式陈列在家中，需要每一件物品进行单独的定制化包装，常用的材料包括珍珠棉，气泡膜，包边角，棉白纸，瓦楞纸壳，胶带，定制木箱等等，没有专业化的包装服务，物品的安全性就要大打折扣。|个人清关总而言之，海运国际搬家

服务介绍根据货物采购双方协定的贸易方式和需求，为客户提供从提货，跨国运输，进出口报关，送货等一站式、量身定制的综合物流服务航线辐射五大洲专业进出口报关全球供应链服务海外全程全球门到门全球拥有180多家境外代理，遍布五大洲；国内拥有200多个站点，覆盖国内一、二、三线城市各类特殊贸易条款，特殊货物运输；资深方案设计顾问，量身打造物流方案依托集团核心优势，多维度通关，提供增值服务经营许可企业一级货代资格质量管理体系ISO2020版国际货代认证无船承运资格上海诚信认证诚信创建企业核心服务全球货运强大国内外网络和合作伙伴，旺季舱位保证操作时效操作时效：7*24小时提供服务，全球运输使命必达增值服务专业进出口报关，全球顶尖预归类专家，海外仓储服务需求致力于为全球物流、贸易、通关提供一站式跨境供应链服务全球运输特殊货物，冷链食品急需进出口资质找不到预归类、原产地证、3C认证办理进出库便捷货物转运其他国家和地区，或者临时进出库需求跨国运输是否安全，旺季舱位能否保证合作伙伴全球各大国际船运公司战略合作商

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