集装箱货柜的两种常见做法是海运拼箱和整柜。这篇文章就主要讲解这两种在海运运输中不同的集装箱运输方式,服务热线：021-35383199。
外贸出口大批量的货物基本都是走海运。海运相比于其他运输方式是最为便宜的。而海运中最常见的承载体就是集装箱货柜。
集装箱最成功的地方在于建立了货物运输的标准化运输体系，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、装卸、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的标准统一化，极大地提高了货物运输的效率，同时又兼具使用率高和成本低的特点。海运运输
集装箱货柜的两种常见做法是拼箱和整柜。这篇文章就主要讲解这两种不同的集装箱运输方式。

拼箱和整柜的定义

拼箱，全称为LCL(Less Than ContainerLoad)。是指货主托运的货物不足整箱，代理人（或承运人）将货物分类整理，把去往同一目的地的货，拼装到同一个集装箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。运输期短，方便快捷。转拼的是指同一个集装箱的货是分开运往不同的港口的，因为需要在转运港卸柜拆柜、分货等转运航班，所以时效就会相对慢一点，在海运拼箱的时候要注意这一点。海运运输

整箱即整柜，全称为FCL(full container load)。整柜与拼箱刚好相反，整箱的货物只有一个发货人运到目的港，因此整个运输过程相对来说比拼箱更轻松。整柜的货物，由发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。运输到目的港口后整箱货的拆箱，一般由收货人办理。海运运输

整柜货与拼箱货的区别主要体现在以下几个方面：
一、形式的区别

拼箱有三种形式：
1、一个发货人对应多个收货人
2、多个发货人对应一个收货人
3、多个收货人对应多个收货人
整柜：一个发货人对应一个收货人

只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任，因此整柜货运输的提单上，通常都要加上“托运人装箱点数并加铅封”的条款。海运运输
二、流程的区别

拼箱货：承运人接到这种货物后，按性质和目的地进行分类，把同一目的地、性质相同的货物拼装进同一个集装箱进行运输。海运运输
整箱货：由发货人负责装箱、计数、填写装运单，并由海关加铅封的货物。整箱货的拆箱一般由收货人办理，也可以委托承运人在货运站拆箱，但承运人不负责箱内的货损、货差，除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。海运运输
发货与报关的区别

发货

因为集装箱的发货运输也是外贸过程中一个专业环节。外贸公司大多数不会参与到这个步骤，而是直接委托专门的货代公司办理。因为货代公司的情况不太一样，有些只做直拼，有的会做转拼。所以我们在和货代公司沟通的时候一定要问清楚。海运运输
一般外贸发货流程上，如果是拼箱的形式，直接把货物运输到一个指定仓库，由货代给我们统一安排装一个集装箱就可以了。而整柜则多了一个提柜的步骤，需要我们去提柜来到我们工厂装货，若货代公司没有给我们提供报关和拖柜服务，我们就要自己事先找好帮忙做报关和拖车的代理。

由于篇幅过大，小欧这里就在下篇讲述了，有对海运运输感兴趣的小伙伴可以看篇。如果有海运出口业务也可以联系我们：021-35383199。