伴随着国际物流货代的发展，对物流货运服务提出了更高的要求，为了满足货主的货运需求，有针对性地推出了各种各样的物流服务。在各类物流服务中，专线物流和干线物流是基础，两者又有何不同？国际物流一、在国际物流中实行专线物流在国际物流中，专线物流是指专线运输，它是多种货运方式中的一种，是一种点到点的固定运输方式。比如，从中国到美国，从中国到日本，从中国到俄罗斯，从中国到新西兰等，都属于物流专线的范畴。|上海货代公司专用物流主要为某国提供物流运输服务，而中美专线则主要为美国提供货运服务。专为俄罗斯公路而设的俄罗斯专线物流服务。就是新西兰专供专线物流，货运针对性很强。专用物流的优点是：1、目标明确目标明确不仅是专线物流的特点，同时也是其优势所在，因为目标明确可以提供更好的物流服务，而且还可以针对全国各地公路运输中出现的各种物流问题，针对性地为托运人解决问题。2、物有所值专用物流一般具有较高的性价比，具体体现为时效快，成本低。比如新西兰专线，可以提供5-10天的到货时效，收费较低，且性价比较高。|上海货代公司3、物流服务更加贴心能提供更贴心的物流服务，能根据目的地国的进口要求，对渠道进行限制，避免托运人不能交货的情况。根据发货人要求，提供相应的国际物流服务，邮寄方便。最终，清关方根据目的国的进口要求，提供相应的清关方案。4、具有较强的清关能力专线物流通常具有较强的清关能力，如英国、德国、西班牙、法国等专线，都能提供相应的清关解决方案。其他有一些特别国家类似政府会提供双重征税服务，以确保货物快速通关。5、大部分支持敏感货物大部分专线物流都支持敏感货物，常见的带电物品，液体物品，化妆品等，另外专线物流还支持仿牌产品，具体情况要看各专线物流的渠道信息。|上海货代公司二、在国际物流学习专线物流后，再学习干线物流。干线物流并非一种完整的物流，而仅仅是物流的一个分支。比如，货物运送到美国纽约，到达后再运送到下一个城市，都属于干线物流。基本上，干线物流是属于第二级物流，货物国际运输后，负责末端派送。|上海货代公司比如中美专线，头程空运直飞美国，到美国通关后末端由USPS负责末端派送，USPS则属于中美专线物流主干。干线物流是整个物流渠道的重要组成部分，它对货物运输时效、货物运输成本和信息跟踪都有重要影响。三、专线物流与干线物流的区别是什么？专用物流和干线物流的区别很简单，专用物流是物流的一个类型，而干线物流只是整个货运渠道的一个组成部分。两者之间没有非常密切的联系，也没有比较明显的对比差别。伴随着国际物流货代的发展，对物流货运服务提出了更高的要求，为了满足货主的货运需求，有针对性地推出了各种各样的物流服务。在各类物流服务中，专线物流和干线物流是基础，两者又有何不同？国际物流

随着生活水平的提高，我国进口汽车的数量也在迅速增长，这也推动了汽车零部件的数量增加。然而，汽车零件的进口报关代理并不简单。今天就来分享一下汽车零部件进出口。进出口报关一、汽车零部件一般进口报关代理的具体流程如下:1、根据客户提供的进口汽车零部件及其他相关材料的装箱单，已经整理出进口计划；进出口报关|进出口货物代理2、根据计划，根据与货物相关的海关监管条件向相关部门申报，并为报关准备必要的文件；进出口报关|进出口货物代理3、组织报关所需的文件，并将报关单提交主管海关；(装箱单、发票、合同、提单、3C或3C豁免证书等。)4、在相关海关审批人员的合作下，海关审批人员将根据商定的申报价值签发特殊的海关付款表格。5、支付程序应根据海关出具的关税金额和增值税支付文件完成，海关应盖章并放行支付。进出口报关6、货运代理通知运输车辆提货并通过海关；进出口报关|进出口货物代理二、汽车零部件进出口报关1、粗略检查清单中的附件是否涉及带有特殊文件的产品和3C产品(车灯、玻璃、安全带、轮胎、汽车电器、汽车三元催化)。一些产品可以通过3C目录，涉及O-certificate产品(汽车车架和发动机)。测试报告产品(铝合金轮毂)。这一步是判断货物的文件是否完整，货物是否可以进口，这对进口商的进口成本核算和时间成本核算具有重要意义。2、清单中的货物信息是否完整，包括毛重、价格、零件号、适用型号、成品或空白、用途等。每个列表中。这一步对于进口商来说是一个非常简单的问题，但是对于进口报关代理来说却是非常重要的一步。完整的信息可以节省很多时间。进出口报关3、准备对协调制度代码进行分类，并对申报要素进行分类。这一步是对报关员专业水平的相对测试。根据进口商提供的信息和信息，可以快速准确地找到相应的协调制度代码，因为汽车零件的种类和名称非常复杂。专业报关员每天可以整理出数百个汽车零件的协调系统代码和报关要素。一个不专业的海关经纪人无法在一周内整理出几百件协调制度代码和报关要素。看完这些，是不是觉得很复杂，其实有个专业的代理公司处理这些事情也是很简单的。进出口报关

国际海事组织(IMO)将执行《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于对出口集装箱重量进行查核的有关要求，其中明确要求，从当天起，运输货物的托运人(货主)将对所有出口集装箱进行核验，而未验证总重的集装箱将不能装船。国际货物海运一般来说，每艘船舶公司重量政策不同，大概标准是不以损坏集装箱为标准。但再超重的话上海货代要怎么处理这种情况？国际货物海运|超大货物运输如运输的货物确实超重且无法将他们分割，上海货代公司可选择超重箱子，进行运输。此处增加的是选重费，一般码头/堆场都是船公司用普通干箱来码放的，如果要选择其中的特殊加重箱(如之前面谈过的20重柜)，那么码头、堆场必须逐个查找，由此产生的选柜费一般跟指定柜费同价。国际货物海运|超大货物运输上海货代公司谈集装箱超重的原因1、上海货代公司和船东商量后补交超重费用，其他则走正常的集装箱运输程序。国际货物海运|超大货物运输2、港口区域内存在体重超标现象，如在进港时发现超重，要和港区交涉，补交超重费加人工搞定费或掏箱进行重装。国际货物海运|超大货物运输3、在目的港超重，普通目的港超重后在一定范围内，可进行缴纳罚款；如果超重严重的话，沿途吊机无法载重，只能在附近港口卸货，或者将其原路返回。注：集装箱船靠码头后，一般需要码头上的吊机进行装卸作业，然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车将其吊下。若货柜重量超过机械负荷，将给码头及堆场作业带来困难，因此，对于一些设备较落后的小港口，船企，货代公司一般会提前通知该港口的限重，超过此限不收。国际货物海运|超大货物运输国际海事组织(IMO)将执行《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于对出口集装箱重量进行查核的有关要求，其中明确要求，从当天起，运输货物的托运人(货主)将对所有出口集装箱进行核验，而未验证总重的集装箱将不能装船。国际货物海运

国际海运运输货物能及时放货，如何快速地将货物安全地交付给收货人，是外贸人经常思考的问题。要想把握货权，避免货财两失，我们就必须了解国际海运1、电放电放，即电传投递。将提单资料以电子资料或电子讯息形式发给目的港船公司，承运人可凭盖有电放章的提单电放证及电放证等单证，由国际海运船公司通知目的港代理放货，无需正本提单，只需证明自己是收货人和被申请人即可提货。国际海运|海运货代公司电汇提单的产生主要是为了解决目的港货到提单未到的问题，发货人不必领取提单，填好电放申请传真给船公司即可。此种放货方式的优点十分明显，方便、快速、安全，一定程度上可避免提单丢失的风险，但这种情况下，货主往往无法控制货权。国际海运|海运货代公司2、海运提单装运海上提单是传统的装运方式，船舶公司出具提单正本，是货权凭证。承运人可凭海运提单进行转让，海运提单是一种重要单据。发货人/托运人从货代处领取正本提单，在扫描给收货人之后，安排支付；托运人/收货人再把一套提单快递寄给收货人，收货人凭正本提单提货。与其它无单放货方式相比，海运提单放货的风险较小，并且不需要额外的单据费用，因此在国际海运中通常使用这种方式。但是，这一模式不适用于近海运输，易造成进口提货延迟，产生额外的滞期费。国际海运|海运货代公司3、海运单装运国际海运此种装运方式只涉及托运人、承运人、收货人三方，一旦海运单发出，货物的权利就由托运人/托运人转交给收货人，接收者可直接去取货物，海运单取无需正本，无需电放费，程序简单，操作方便，利于商品的转让。但是海运单放货并不能控制货物，通常多用来提货，因为交易已经收到货款或由中国分公司帮助外国集团母公司去采购，方便提货。4、目的港放单港口放单，简单地说就是直接放货。这是一种很少使用的方法，是在某些特殊情况下才使用的，例如，如果提单丢失，提单不及时发出，而货物已抵达目的港，则由托运人写上保函，或将代理放单交给收货人，以便早点提货。国际海运|海运货代公司这样，才能更好地保证货品的安全，通过不同的运输方式把货物及时送到客户手中，较早地收回货款。国际海运

许多人把危险化学品和危险品混为一谈。这两个概念既相似又不同，它们的覆盖范围既重叠又不同。下面为大家细细讲述。危险品货运一、危险化学品和危险货物概念《危险化学品安全管理条例》规定，危险化学品是指剧毒化学品和其他具有毒性、腐蚀性、爆炸性、燃烧性、助燃性等特性，对人体、设施和环境有害的化学品。危险品的分类和名称编号(GB6944)规定，危险品是指具有爆炸性、易燃性、毒性、传染性、腐蚀性、放射性等危险特性，容易造成人身伤害、财产损失或环境污染，在运输、储存、生产、操作、使用和处置过程中需要特殊保护的物质和物品。危险品货运|危险品货代危险化学品和危险货物区别：危险品含有物质和物品，对包装有特殊要求。危险化学品只含有化学物质。因此，一些危险品不属于危险化学品，如锂电池、蓄电池、火柴、汽车安全气囊等。二、判定依据及分类|危险品货运以危险化学品目录为判断标准，根据全球化学品统一分类标签制度(GHS)的分类原则，危险化学品的危险特性分为三大类:物理危害、健康危害和环境危害，共29项。确认原则依据《危险货物品名表》（GB12268）、《危险货物分类和品名编号》（GB6944），基于《关于危险货物运输的建议书-规章范本》（TDG）分类原则，将危险货物分为9大类。区别：危险品货运|危险品货代危险化学品分类原则中，许多危害健康和环境的慢性危害（例如致癌性、生殖毒性、生殖细胞致突变型）未被危险货物分类标准采纳，因此部分危险化学品不属于危险货物，例如硼酸。三、海关监管要求依据《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》、《危险化学品安全管理条例》、原质检总局《关于进出口危险化学品及其包装检验监管有关问题的公告》（2012年第30号）等有关规定，《危险化学品目录》（2015年）中的产品，属于法定检验商品。危险品货运|危险品货代海关对进口危险化学品采取口岸查验+目的地检验的监管模式，进口危险化学品的收货人或其代理人、出口危险化学品发货人或其代理人应当向海关报检并申请检验。海关对出口危险化学品采取产地检验+口岸查验的监管要求。出口危险化学品的发货人或者其代理人向产地海关报检并申请检验。依据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定。出口危险货物生产包装容器的企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能鉴定。出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。危险品货运|危险品货代海关对出口危险货物包装进行原产地检验，经海关检验合格后，海关出具出口货物运输包装性能检验结果单和出口危险货物运输包装使用检验结果单，俗称两证。危险品货运